隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的種類也越來越多，如：磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、三元鋰電池等等，為了滿足生產(chǎn)的需求，很多汽車電池制造商都采用了新能源汽車電池組裝線進行自動化生產(chǎn)

新能源電池組裝線實現(xiàn)了電池組裝生產(chǎn)過程的自動化、信息化及標(biāo)準(zhǔn)化，從電芯上料至PACK下線，大限度采用自動化生產(chǎn)。該生產(chǎn)線使用柔性連接的方式，全工序可通過數(shù)據(jù)傳遞接口導(dǎo)入MES系統(tǒng)管理、物料參數(shù)與制造數(shù)據(jù)，質(zhì)量信息及時儲存并隨時追溯，同時充分考慮并預(yù)留自動升級的空間和接口

新能源汽車電池裝配線包括：非標(biāo)裝配設(shè)備、非標(biāo)輸送線體、自動移載提升機械設(shè)備、上下料機械手、測試設(shè)備以及自動化人機控制系統(tǒng)等組成一整套流水作業(yè)線。

以方形PACK電池組解決方案為例：全自動方形(硬殼)電池模組裝配線，適用于方形鋁殼電池模組裝配，能夠高精度實現(xiàn)自動上料、電芯處理、模組組裝、模組堆疊、匯流排與外殼焊接，及關(guān)鍵數(shù)據(jù)檢測。

新能源汽車電池組裝線的優(yōu)勢：

合理性：該電池裝配線的設(shè)計充分考慮人機工程學(xué)，減輕人工勞動強度，可根據(jù)場地自由布置總線和物流。

2、兼容性：該電池裝配線配以伺服夾具，托盤快換設(shè)計，可兼容在工作過程中電芯與模組的換型。

3、智能化 ：該電池組裝線可由管理全線生產(chǎn)的總控單元設(shè)定，在主顯示屏集中顯示生產(chǎn)數(shù)據(jù)，也可以在單元設(shè)備中**操作。

4、人性化：該電池組裝線界面簡單，易操作，**地減少了產(chǎn)品研制周期，提高生產(chǎn)效率及能源利用率，保障產(chǎn)品的衛(wèi)生安全并滿足行業(yè)要求

作為產(chǎn)品裝配行業(yè)中一種重要的非標(biāo)準(zhǔn)裝配線設(shè)備，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中得到**應(yīng)用。近年來，倍速鏈組裝線經(jīng)過高速的發(fā)展及普及，已經(jīng)成為工業(yè)自動化設(shè)備生產(chǎn)中常見的裝配型流水線設(shè)備。那么倍速鏈組裝線的功能有哪些？下面來讓我們一起去了解下：倍速鏈組裝線主要用于裝配加工生產(chǎn)線中的物料輸送。其輸送原理是利用倍速鏈條的增速功能，使倍速鏈條上支撐貨物的工裝板快速運行，并通過擋塊停在相應(yīng)的操作位置?；蛘咄ㄟ^相應(yīng)的指令完成積放動作和移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。

倍速鏈組裝線通常被稱為自流式輸送系統(tǒng)。采用特殊的表面處理的執(zhí)壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌，使得自流式倍速鏈輸送線在輸送過程中具有良好的穩(wěn)定性和耐久性，適合產(chǎn)品的連續(xù)大批量生產(chǎn)。自流輸送系統(tǒng)設(shè)計靈活多樣，功能多樣。倍速鏈輸送線應(yīng)用于各種行業(yè)的生產(chǎn)線，如電子電器和機電行業(yè)。
倍速鏈組裝線利用鏈條作為牽引和載體來運輸物料，鏈條可采用普通套筒滾子鏈或其他特殊鏈條。倍速鏈組裝線**應(yīng)用于電子電器、機電行業(yè)等各種生產(chǎn)線。更常用的行業(yè)包括：彩電、空調(diào)等家用電器、各種儀器和機電產(chǎn)品的組裝和裝配、電腦顯示生產(chǎn)線、電腦主機生產(chǎn)線、筆記本電腦裝配線、空調(diào)生產(chǎn)線等。
倍速鏈組裝線采用倍速鏈條牽引，工裝板可自由運輸，選擇擋塊定位，使工件可自由移動或停止，工件兩端可主動提高，橫向移動過渡。可以與提升機、懸掛裝配線和主動輸送機械手組成立體交叉循環(huán)生產(chǎn)系統(tǒng)

 倍速鏈流水線**地應(yīng)用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產(chǎn)線。倍速鏈流水線*常用的行業(yè)有：電腦顯示器生產(chǎn)線、電腦主機生產(chǎn)線、筆記本電腦裝配線、空調(diào)生產(chǎn)線、電視機裝配線、微波爐裝配線、打印機裝配線、傳真機裝配線、音響功放生產(chǎn)線、發(fā)動機裝配線